LEE COUGAN CROSSFIRE 428 LEO PAEZ

LEE COUGAN CROSSFIRE 428 LEO PAEZ

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LEE COUGAN CROSSFIRE 428 LEO PAEZ

 

Descripción

El diseño, la sencillez y la eficiencia de labicicleta LEE COUGAN Crossfire 428 TEAM son las características que la han hecho popular y es algo de lo que se habla mucho en los campos de competición, pero aún así queríamos dar temas de discusión a los mejores ciclistas.

MÁS CORTO ES MEJOR
El modelo Crossfire adopta las vainas más cortas del mercado. Con unas medidas sorprendentemente cortas de 428 mm, la Crossfire, con un recorrido de 100 mm, es capaz de situar la rueda trasera más cerca de la caja de pedalier que casi cualquier otra bicicleta de montaña de cross country actual en términos de suspensión total. La ganancia de rendimiento resultante es impresionante y hace que la bicicleta sea extremadamente competitiva incluso en los escenarios más exigentes.

FRENOS DE MONTAJE PLANOS
La Crossfire 428 2021 adopta el freno de montaje plano en la parte trasera. La línea aún más aerodinámica, la pinza más protegida y la limpieza de la frenada son algunas de las ventajas de esta innovadora solución que hemos querido poner a disposición de los ciclistas que deciden rodar sin concesiones.

TRIÁNGULO TRASERO SÓLIDO
Para eliminar el efecto secundario negativo que se deriva del “balanceo”, la nueva bieleta 3D de 2ª generación, así como la forma y construcción del triángulo trasero, se han diseñado específicamente para reducir al mínimo el movimiento de la bieleta superior y, por tanto, la flexión del tirante. El resultado: una suspensión más eficiente y cómoda, lista para la competición.

Ángulo HT abierto
El triángulo delantero se ha desarrollado para ofrecer más estabilidad. Los recorridos de cross country puro son cada vez más extremos y un ángulo de tubo de sillín más abierto ayuda a superar los terrenos difíciles.

Los corredores de maratón de XC también agradecerán el extremo delantero afelpado pero estable y seguro con un tubo de 68,5° (para una horquilla de 100 mm de recorrido) haciendo que el terreno sea más manejable después de horas en el sillín. Para mantener seguros tanto el cuadro como los cables, el sistema de bloqueo interno evita que los casos de sobreviraje causen daños.

Tecnología Carbon Air
El modelo LEE COUGAN Crossfire 428 aprovecha la tecnología Air Technology de Lee Cougan, una técnica de moldeado de carbono que utiliza una presión extremadamente alta en la fase de modelado para eliminar las imperfecciones causadas por el aire atrapado, además de mezclar la fibra de carbono 1k, 3k y unidireccional de manera que se consiga una estructura general más compacta.

True Internal Cable Routing de Lee Cougan
El diseño del triángulo trasero de la Crossfire se beneficia del sistema True Internal Cable Routing de Lee Cougan, que hace que los cables pasen del pedalier directamente a la vaina, dejándolos expuestos sólo 1 cm. El diseño del enrutamiento no solo ofrece una estética más limpia, sino que también ayuda a la protección de los elementos externos.

Cuadro : Toray T700 Carbon Fiber 3K+Ud, 3D Carbon link, Integrated cable routing, DI2 Compatible, PressFit 92 x 41 mm, Tapered head tube

Manillar / Potencia : Lee cougan Carbono integrated

Horquilla : FOX Float 34 factory remote 3 position Kashima 110mm

Amortiguador : Fox Float DPS Evol factory Kashima remote lock out

Maneta : Sram XX1 AXS

Cambio Trasero : Sram XX1 axs 12v

Bielas : SRAM XX1 CARBONO DUB 34d

Freno : Magura MT8 Sl

Sillin : San Marco ground short wide

Tija de sillin : FSA KFX Carbono

Ruedas : MICROTECH RK 25

Cubiertas : CONTINENETAL Cross King 29×2.29

DISPONIBLE CON RUEDAS CARBONO DT SWISS XRC 1501 :

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